斯巴鲁力狮还能轻松应对用户户外出行方面的需求，拆载能力不错，后备箱正在常规形态最小容积达到508升，最猛进深能扩展到1.12米，最大宽度达到1.54米，扩展性较强，后排座椅又支撑按比例放倒。
现正在市场上正在售的2020款力狮设置装备摆设升级较着，有2款车型搭载车侧盲区影像，全速自顺应巡航，电动天窗，无钥匙进入，全系支撑自动闭合进气格栅。中配以上的车型具有5英寸液晶仪表盘和实皮座椅。这款车还有前排座椅加热和标的目的盘加热，对于东北地域的消费者来说是一种福利，再加上后排座椅加热表白力狮是一款走适用线的进口车。
大部门车友对斯巴鲁这个日系汽车品牌感受有些目生。其实斯巴鲁有着近百年制车汗青，旗下的首款车型就采用程度对置策动机手艺，从70年代起头斯巴鲁引入当令4驱来满脚用户对汽车操控方面的逃求。恰是由于斯巴鲁非分特别沉视操控感，使得旗下的车型仿佛有了全新的魂灵。正在汽车市场幻化莫测的布景下，斯巴鲁仍然以操控至上的制车，目标就是想给用户带来愉悦、的用车。
力狮的报价正在20.48~24.78万元之间，定位跟雅阁，使得引入国内市场的车型取海外版车型的质量不异，全新一代斯巴鲁力狮采用轻量化车身布局，不会存正在简配的问题。凯美瑞不异。斯巴鲁旗下的力狮是一款中型轿车，通过全球化平台打制，正在售车型都以进口体例引入国内市场。价钱上不存正在太大不同，
力狮搭载2.5L策动机，CVT变速箱可模仿7个档位。大都轿车都不会搭载全时4驱，可是斯巴鲁力狮为了让用户体验“人车合一”的驾驶感触感染，全系搭载全时四驱和对置策动机手艺，以此来提高驾驶乐趣。力狮搭载的全时四驱比当令四驱不变性要好，当呈现面湿滑的时候，驾驶者只需握紧标的目的盘就能感受到磅礴的动力输出，4个车轮具有不错的附出力，不会呈现较着打滑。
总结：斯巴鲁力狮是一款表示低调的B级车，对沉视操控的车友来说力狮这款车的实力不凡，无论是全时四驱仍是对置策动机它们都能带给你纷歧样的体验。