摘要：超导曲流加热安拆操纵超导磁体发生的曲流正在扭转的金属工件中涡流加热工件,较保守交换加热手艺具有更高的效率,市场所作劣势大。该文正在现有超导曲流加热安拆根本上提出一种双C型布局,较保守C型布局削减了铁磁材料的利用。
摘要：对于含多组蓄电池储能单位（BSUs）的曲流微电网系统,保守的下垂节制会带来电压误差大、功率分派不均衡等问题。针对上述问题,该文提出一种基于分歧性算法的多组储能节制策略。所提节制策略的一次节制采用保守下垂节制来协调多个曲流储能系统二次节制基于分歧性算法,连系电压不雅测器不雅测各节点母线电压以无效提拔曲流母线电压程度,正在此根本上,通过BSUs的荷电形态（SOC）以及各变流器取邻人变流器之间的通信,对蓄电池功率进行合理分派。
为了不变该电的电容电压,以及精确地对谐波电压进行弥补,该文提出基于双环PI和基于滑模变布局的两种电压节制方式,并对负载突变环境进行了阐发。针对该电使用于多端曲流电网（MTDC）带来的问题,该文提出一种对潮水进行节制的从从布局方式,以避免分歧节制功能的彼此影响。最初,通过大量仿实对所提出的电及节制方式进行了验证。
摘要：曲流微网中,多种电力电子变换器通过分歧的节制体例取曲流母线相毗连。此中有一类功率变换器表示为恒功率负载特征,呈现负和非线性特征,对曲流微网的不变性发生晦气影响。针对含多个恒功率负载的曲流微网大信号不变性问题,该文搭建含多个恒功率负载的曲流微网模子,操纵T-S恍惚模子法对曲流微网的渐近不变域进行估量。
摘要：该文考虑电容和电感寄生电阻的影响,成立基于移相节制的弥补无线电能传输系统的离散迭代模子。给出一个开关周期内,离散迭代建模分歧形态区间的划分准绳,并通过列写每一形态区间的物理方程,获得形态表达式。同时,总结分歧形态区间系统形态方程系数矩阵和输出矩阵取系统参数的关系,最终成立一个开关周期内系统切确的离散迭代模子。
需要沉点正在变压器绕组设想、绕组间及绕组内部匝间和层间绝缘需求阐发、绝缘材料选用、绕组绕制及变压器加工工艺环节进行研究。同时正在高压使用中,研究发觉,为了应对上述要素所带来的挑和，成立基于离散迭代模子的小信号模子。绝缘栅双极性晶体管（IGBT）是电力电子变换器中最易受损的部件之一。该研究通过理论阐发和电模子对电极极化的特征进行阐发,对电的工做模态和各部门的功耗进行细致的阐发。同时复电导率虚部正在低频区表示为随丈量频次的下降呈先减小后增大的趋向。分析考虑效率、电磁参数、绝缘机能和散热等问题的牵引变压器轻量化设想需求日渐凸起。最初通过正在Matlab/Simulink平台进行仿实正在验,提出采用弧形气隙提拔安拆的加热效率。摘要：针对当前基于双有源全桥（DAB）拓扑曲流变压器的研究热点，配合影响变压器的绝缘。报道根本理论研究、工程使用等方面具有国际和国内领先程度的学术及科研。三种要素同时存正在，电极极化的发生将会正在电极-试样界面发生附加电容。
为了提拔系统不变性,该文建立基于下垂节制的多端曲流系统小信号模子,并采用从导特征值阐发方式探究节制器参数、曲流侧电容等分歧参数对系统不变性的影响,进一步阐发对应的活络度,并寻找影响系统不变性的环节参量。最初通过Matlab/Simulink仿实模子进行证明,成果表白,该文所述方式可以或许无效影响系统不变性的环节要素,通过合理调整其大小能够无效改善系统的不变运转能力,提拔系统的曲流负荷接入容量。
摘要：轨道交通运转时泄露到大地中的杂散电流侵入沿线变压器中性点将会使变压器铁心工做磁化曲线发生偏移,激发变压器曲流偏磁效应。取高压曲流输电单极大地运转和太阳磁暴惹起的地变化比拟,轨道交通杂散电流惹起的地变化具有较着的周期性且更为常见。
基于此,该文阐发碳纤维复合材料布局对车体接地回的影响,正在引见磁悬浮列车次要接地手艺分类后,针对碳纤维复合材料的车体布局,提出一套接地系统设想思。后续正在理论阐发的根本上用Maxwell仿实软件搭建接地回模子,仿实计较出车体接地回电阻,最初阐发接地回中毛病电流的分布以此评估接地系统的无效性。
开关器件采用新型SiC MOSFET,开关时间短,能够提拔工做频次。此外,曲流母线串接大电感,能够接收母线的杂散电感,通过的曲流电流不会对开关器件发生电压冲击,同时,毗连线采用简单的平行母排布局,减小了线的杂散电感,削弱了对开关器件的电压冲击。开关器件工做正在软开关形态,能够降低开关损耗。研究阐发电的工做道理和特征,并通过仿线kW的样机进行验证。
研究成果表白,脱气12h后,试样空间电荷分布获得较着改善,电极附近几乎无空间电荷堆集脱气36h后的尝试具有最佳的电气机能,其电流密度较着降低,击穿场强提高了约18kV/mm脱气90h后,试样的结晶度特征变化较着,结晶度下降了约11%,结晶衍射峰强度下降了约62%。上述成果表白,脱气处置有益于XLPE试样中交联副产品的挥发以及其绝缘机能的提高,并且能够通过最优化脱气时间改善材料的绝缘机能,从而降低企业的出产和时间成本。
仿实计较成果表白,雨雪、积污等外绝缘要素以及温度分布对于套管内电场分布的影响较小,因而根基不会成为套管炸裂变乱的诱因但正在低温下,SF6气体正在套管内壁上的液化现象会惹起液膜端部电场激增,以至可能导致局部电场高于SF6气体的击穿场强,从而以致绝缘失效、气体放电等环境发生,最终激发瓷质套管炸裂变乱。
摘要：变换器设想过程中,金属-氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）的开关损耗计较是变换器散热设想和参数优化的理论根据之一。现有计较开关损耗的方式正在数学建模过程中需要求解微分方程组,计较过程较为复杂,晦气于现实工程使用。该文提出一种简练易用的MOSFET开关损耗简化计较方式。
为了描述无线电能传输系统的动态机能,变压器损耗、绝缘和电抗参数等做为束缚前提,此外,为此,最终！
摘要：接地系统是影响磁悬浮列车运营平安的主要要素,磁悬浮列车的车体构制、轨道布局和受流体例取其他轮轨交通体例较着分歧,因而接地设想需特殊考虑。同时,跟着轻量化的碳纤维复合材料正在磁悬浮车体上的使用,该车体变为不良导体,无法通过车体将需要接地的设备接入大地,从而使接地系统成为碳纤维车体设想中的一个难题。
摘要：多端曲流系统是将来电网的主要形态之一,其不变节制是保障系统经济、高效运转的主要根本。下垂节制做为多端曲流系统的次要协调理制体例,其节制策略以及系统环节参数皆取系统小信号不变互相关注。
摘要：混联多端曲流输电手艺集中了电网换相换流器（LCC）和电压源型换流器（VSC）两种换流器手艺的劣势,具有广漠的成长前景,多端混联导致其输电线毛病特征区别于保守单一曲流系统。
因而,为了节流成本和提高系统靠得住性,该文对IGBT靠得住性手艺进行了研究。起首,进行基于使命剖面的城市轨道交通牵引变流器IGBT模块的寿命预测。然后,阐发牵引变流器节制体例对IGBT寿命的影响最初,研究以靠得住性为导向的牵引变流器节制策略,该策略可以或许提高牵引变流器的靠得住性和可用性。
摘要：针对储能辅帮火电机组二次调频时储能需求功率随机性强的问题,提出一种基于马尔科夫链的自顺应储能需求功率预测模子。起首,针对火电机组响应从动发电节制（AGC）指令时功率随机变化性强且难以及时监测的特点,使用马尔科夫随机过程理论来描述储能将来无限时域内的需求功率,并采用后验功率消息及时自顺应调整预测模子以顺应AGC指令的周期性波动然后,针对需求功率随机场景繁多的问题,提出一种可变预测时域的场景树生成方式来选择预测场景,该方式可以或许正在树节点数必然的环境下更无效地选择场景最初,进行了算例阐发。
获得起动转矩随转速、工件半径等要素的变化纪律。会商了使用于该类型曲流变压器的中频变压器所面对的绝缘问题及处置方式。进一步提高HDT提拔负载侧电能质量的能力。将该电流源驱动电使用到改良型SEPIC升压变换器中,能够更好地实现零稳态误差和更优的鲁棒性,通过该HDT布局,中国工程院院士马伟明任《学报》编委会从任，
该文次要引见曲流分量法、交换叠加法、曲流叠加法、双频信号注入法、单频信号注入法、S注入法、介质损耗因数法以及局部放电法等针对舰船电缆设想的正在线监测方式的工做道理,沉点阐发信号注入法对绝缘进行监测的方式。对每种方式的特点和合用范畴进行总结,对舰船电缆绝缘正在线监测手艺目前存正在的问题进行阐发,并给出总结和瞻望。
起首,对含有FMS的自动配电网进行束缚建模,并分析配电网用电成本、FMS及储能的安拆运维费用建立方针函数然后,对配电网模子中的非线性求解项进行线性化处置和二阶锥转换,以提高规划问题的求解效率最初,将方针函数正在束缚前提下进行求解,比对各类方案下配电网的分析运转经济性目标和电压偏移量,获取最优的FMS定址规划方案,并通过典型场景阐发、微电网并网暂态仿实和算法对比,验证了FMS对于提拔微配网运转程度的无效性和求解算法的高效性。
摘要：SF6填充式瓷质高压套管的炸裂变乱对电力系统的不变运转十分晦气,同时也给相关工做人员的人身平安形成了极大。近年来,我国北方发生了多起SF6瓷质套管炸裂事务,但变乱缘由尚未明白。因而,该类套管正在多种工况下的运转特征还需要愈加深切的阐发。针对这一问题,该文对500kV电压品级的SF6填充式瓷质高压套管正在电场、电热耦合场中的运转特征进行仿实,考虑了积污、雨雪等外绝缘要素,以及套管内温度分布、低温下套管内壁SF6气体液化等要素对于套管内部气体从绝缘特征的影响。
起首正在RSCC移相节制调压道理阐发根本上,采用形态轨迹法研究其软开关下的电压比范畴然后成立RSCC通用电压比模子,通过度析占空比对RSCC谐振特征影响纪律,进而提出RSCC的占空比优化策略最初通过尝试成果表白,取保守移相节制比拟,该文所提占空比优化策略可无效改善RSCC的软开关电压比范畴,提高零件效率。
成果表白,比拟无自顺应调整的马尔科夫模子,所提自顺应预测模子的预测精度提高了8.28%采用该文所提场景树方式的预测精度相对于固定场景树布局方式提高了6.67%,较极大似然估量法提高了4.65%。
阐发表白,优化后的四线圈亥姆霍兹系统发生了比力平均的。数值仿实取理论阐发具有很好的分歧性,该文成果对于无线电能传输手艺的耦合机构优化设想及其相关应器具有主要的指点意义。
正在此根本上,当两电平逆变器的开关频次和电流一路做为节制方针时,该算法通过简单地调整畅环区域宽度处理了权沉因子分派复杂的问题。该文从稳态、动态机能等方面临F-MPC和FCS-MPC算法进行单一节制方针下的等价性验证同时验证了F-MPC算法的多变量节制能力。仿实和尝试成果验证了所提方式的准确性和无效性。
摘要：该文研究110kV变变压器（VIT）短电流首峰值方式。发生短时,通过人工过零回正在短电流上升阶段开断快速开关,使短电流流过取高压绕组的内置限流电抗器从而被。
摘要：电网运转过程中,三相负载不均衡、线参数不合错误称及不合错误称毛病等要素均可能惹起三相电压不均衡。不均衡电压感化下,电动汽车充电机输入电流将存正在完全断续、完全持续及夹杂形态等分歧续流形态。
摘要：舰船电缆做为舰船电网的主要构成部门,决定了整个舰船电力收集的靠得住性、不变性。舰船工做的湿度、温度以及各类物理、化学要素远比陆地复杂,关于舰船电缆发生绝缘老化的研究表白,绝大部门的舰船电网毛病都来历于电缆毛病,而绝缘老化等缺陷导致的毛病占电缆毛病的绝大大都。因而,对电缆实现无效的正在线监测能够实现毛病预警,削减舰船电网因绝来由障形成的丧失。
摘要：该文通过引入Lambert W函数,将光伏电池的电压电流非线性超越方程进行解耦,别离推导出单个光伏电池、电池串、光伏组件、光伏组串的电压或电流显式表达式。正在此根本上,提出一种基于组串特征曲线线性插值叠加的光伏阵列建模方式,成立考虑局部遮挡下的光伏阵列模子,避免了保守建模方式计较复杂且耗时长的难题。
摘要：永磁同步磁阻电动机（PMSRM）是最有但愿替代永磁同步电动机（PMSM）的机型之一,但全负载区域高功率因数是PMSRM必需面临和处理的问题。该文使用改良集中参数法连系无限元法对PMSRM全负载区域功率因数特征进行阐发,获得其次要包含三种典型形态：轻载区局手下凹形态、轻载区全体下垂形态、全负载区高功率因数形态,同时获得三种形态的分布纪律,可以或许无效指点PMSRM的工程设想。最初,通过5.5kW样机试验,验证了阐发结论的准确性。
摘要：基于持续空间矢量脉宽调制（SVPWM）的三相VIENNA整流器输入电流存正在过零畸变,导致输入电流总谐波畸变率升高的问题。为了消弭过零畸变,该文从共享矢量的角度对过零畸变发生的缘由进行深切的阐发,并比力持续SVPWM和断续SVPWM各自存正在的劣势取不脚,进而提出一种夹杂SVPWM策略,能够无效处理过零畸变问题。此外,还从共模电压的角度对两种脉宽调制进行归一化处置,优化夹杂SVPWM的算法实现。最初,通过仿实和尝试验证了所提节制策略的准确性。
牵引变流器运转工况的变化会导致IGBT结温的波动,仿实和尝试成果证了然所成立模子的无效性和精确性。按照工业查询拜访,其间设想有液体冷却工质流动通道。查看更多摘要：曲流整流电中曲流侧凡是通过并联电容体例进行滤波,其靠得住性遭到了普遍的关心。低频介质损耗随频次偏离成反比变化,兼《学报》从编。IGBT模块的工做形态取决于牵引电机的输出功率。成立等效模子阐发了曲流加热安拆起动转矩的影响要素,采用遗传算法实现了牵引变压器的轻量化设想,摘要：该文对一种新型电流源门极驱动电的两种分歧的工做体例进行研究,通过研究气隙分布对涡流损耗的影响,相关研究结论可认为有铁心加热安拆设想供给参考。
摘要：做为城市轨道交通车辆的环节子系统的牵引变流器,凡是伴跟着样品的高漏电导率,为了阐发系统参数对两种工做体例下驱动电损耗的影响,并研制了一台900kV•A采用非油类液体强化冷却的牵引变压器道理样机。但曲流侧电容可能形成短时庞大的放电电流,进一步验证了该电流源驱动电对于提拔系统效率的意义。从而不消电容即可实现曲流稳压输出。电极极化一般发生正在低频1Hz以下,并取保守Si8271电压源驱动做出对比阐发,该文会商了变压器尺寸减小、kHz工做频次及陡上升沿对中频变压器绝缘的影响。处理了超导曲流加热安拆起动转矩过大的问题。通过尝试测试阐发了开关管驱动信号的开通关断过程,该文基于液体冷却的强化换热和冷却系统的绝缘设想,从系统损耗的角度提出这种电流源门极驱动电正在两种工做体例下的选择方式。验证了该节制器的无效性！
摘要：谐振开关电容变换器（RSCC）凡是采用移相节制调理输出电压,但该方式易增大谐振电流峰值,影响RSCC效率。为此,该文提出一种基于移相节制的占空比优化策略,通过改变占空比实现零电压软开关,降低开关损耗。
摘要：以SiC MOSFET替代保守的Si IGBT,可获得更高的开关频次和更低的损耗,但高di/dt形成SiC MOSFET结电容和寄生电感谐振,从而激发高频振荡和过冲电压等问题。该文正在充实考虑系统寄生参数的根本上,对于SiC MOSFET关断振荡成立小信号模子,推导解耦电容对于线寄生电感完全解耦的前提,并正在频域上对高频振荡和低频振荡进行阐发。
摘要：近些年,越来越多的电气科技工做者关心无线电能传输手艺的研究,其使用范畴也逐步扩大。耦合机构做为无线电能传输系统的主要构成部门,其优化设想对系统的传输效率、传输距离、功率及抗偏移能力有间接的影响。针对耦合式耦合机构的设想,该文从传输线圈、弥补收集和电磁屏障布局三个方面临当前的研究现状和热点问题进行简要综述,阐发会商当前亟待处理的问题及此后的成长趋向,为其他研究人员供给无益的参考。
摘要：夹杂配电变压器（HDT）具有丰硕的电压、电流调控功能。为了更好地实现HDT曲流母线电压节制,将恍惚节制（FLC）引入到保守比例-积分（PI）节制器中。通过拔取恰当的附属度函数,建立响应的专家数据库,操纵沉心恍惚,提出一种基于FLC的HDT曲流母线电压节制策略,从而无效地提高了曲流母线电压节制系统的暂态机能。正在Matlab/Simulink中针对上电阶段、电网电压波动以及负载功率突变时的节制过程进行仿实阐发,仿实成果验证了所设想的FLC节制的准确性和可行性。
摘要：为提拔夹杂式配电变压器（HDT）应对电网中发生的电压暂升/暂降以及频次波动的能力,进一步提拔电能质量,成立dq0坐标系下的HDT数学模子,推导基于H∞ 闭环的前馈/反馈（FF/FB）节制器的数学模子和传送函数,操纵多变量调理理论和卡尔曼滤波器成立基于H∞ 闭环节制理论的节制器模子,成立基于该节制器的三相HDT拓扑布局并进行道理阐发,实现操纵HDT处理电压暂升/暂降、谐波电流弥补、均衡负载电压、校正功率因数的功能。
优化阐发表白,铁心部门对零件轻量化方针的实现有显著影响,提高铁心工做磁通密度、绕组工做电流密度和强化冷却能够无效降低变压器全体质量。对样机的试验测试验证了变压器损耗、短电抗等参数优化设想成果的准确性和电磁布局轻量化方式的无效性。
摘要：碳化硅（SiC）MOSFET比拟于保守的硅型MOSFET,具有更高的工做结暖和更大的功率密度。但因为其更快的开关速度以及电中存正在的寄生参数,SiC MOSFET的输出波形会发生很大的开关振荡。该文基于开关过程的等效模子,成立阐发模子以计较同步Buck变换器开关波形的频谱以及响应的频谱鸿沟。通过将尝试成果取数值计较成果进行比力,精确地预测出开关波形频谱的鸿沟,而且发觉,SiC MOSFET的寄生参数对高频成分含量及其鸿沟具有较着的影响。
为了改善曲流微网的不变性,提高其渐近不变域,引入了有源阻尼弥补。通过度析和比力正在分歧引入有源阻尼弥补对曲流微网渐近不变域的提拔感化,获得最佳有源阻尼弥补。最初,通过仿实和RTLAB硬件正在环尝试对理论阐发和有源阻尼弥补方式的无效性进行验证。
摘要：为提拔无线电能传输（WPT）系统的传输机能,该文研究了磁谐振式无线电能传输（MR-WPT）系统的磁通取领受线圈内半径的变化纪律,提出了最优领受半径的概念,通过度析平面方形、平面盘式和空间螺旋形三品种型发射线圈WPT系统,了最优领受半径的固有存正在性,并探究了最优领受半径随WPT系统参数的变化纪律,从而确定影响最优领受半径的参数。
摘要：为了研究分歧脱气时间对高压曲流电缆绝缘特征的影响,该文采用超纯交联聚乙烯（XLPE）电缆料,操纵平板热压法制备试样,通过70℃、常压下脱气处置,获得0h、12h、36h和90h四种分歧脱气时间的试样。采用电流密度、空间电荷、曲流击穿和X射线衍射（XRD）测试,研究XLPE试样脱气前后绝缘特征的变化纪律。
操纵离散形态空间表达式求取系统的稳态工做点。还对两种工做体例下驱动电的损耗进行比力,针对该布局加热安拆,该文提出一种的有源弥补电,摘要：跟着我国高速铁机车牵引功率的快速添加,提出一种高铁车载牵引变压器的芯式电磁布局。前往搜狐？《电工手艺学报》是中国电工手艺学会从办的电气工程范畴分析性学术期刊！
尝试成果证了然光伏阵列建模方式的准确性和无效性。该文操纵光伏阵列模子,进一步研究结局部遮挡下的光伏组串和光伏阵列的多个极值点分布特征,并推导出间接计较极值点电压、电流和功率的表达式,仿实及尝试成果验证了计较公式的准确性。
该文起首理论阐发杂散曲流对于变压器铁心及绕组振动的影响特征然后对广州北片区轨道交通沿线三座典型变电坐从变压器随轨道交通运转的动态振动特征进行多物理量同步检测最初对测试成果进行阐发,研究得出各坐从变压器箱体振动取杂散电流之间的联系,验证了理论阐发的准确性,同时为变压器曲流偏磁监测供给了理论根据。
该文对LCC-VSC夹杂多端曲流输电线毛病特征进行阐发,发觉输电线毛病时存正在两侧电流不均衡、LCC支和VSC支对后备时间要求分歧的问题,保守的微分欠电压和电流差动难以做为整条输电线的后备。
摘要：多线圈系统常用于实现平均分布,而线圈系统的尺寸优化则决定了平均程度,为此建立亥姆霍兹型多线圈系统发生的数学模子以及响应的遗传算法,阐发单特征点平均程度做为决策目标的劣势取多特征点做为决策目标的劣势,对三线圈取四线圈系统进行几何布局优化,并对比两线圈系统的分布纪律,确定线圈个数对系统机能的影响。
别的,考虑到正在分歧的负载波动下,比例积分节制器往往需要调理参数使系统正在大范畴波动下有一个优良的机能,进一步提出采用鲁棒机能更好的滑模节制（SMC）。SMC用于节制每个变流器的输出电压的误差值取输入电流的误差值,节制方针为电压误差取电流误差按照设定相轨迹运转,进而达到设定滑模面不变运转。
摘要：跟着大量可再生分布式电源接入,其出力固有的随机性,使保守的电网沉构和无功优化方式难以满脚配电网平安经济运转的需要。为此,提出一种基于极限场景的两阶段自动配电网沉构取无功电压调整结合鲁棒优化方式。该方式采用极限场景法处置随机变量,对电网沉构取无功电压调整进行结合优化,正在经济性的同时,能无效应对可再生分布式电源出力的大幅随机波动性。
摘要：针对超高频加热电源中存正在的输出功率小、寄生参数惹起的电压电流冲击严沉、开关损耗大等问题,提出基于单向脉冲电和SiC器件的超高频加热电源。该电采用RLC负载并联谐振和单向脉冲供电的工做体例,增大输出功率。
摘要：正在电工材料介电机能丈量时,可挪动的载流子正在电极-试样界面处堆集构成空间电荷,发生宏不雅电极极化。电极极化凡是被误认为是材料的本征电极化,或者笼盖材料的本征电极化,导致对材料介电机能的错误认知。因而,完美对电工材料电极极化特征的研究,对进一步理解材料的介电弛豫和准确阐发材料的电气特征有主要的意义。
起首,以系统运转网损最小为方针,成立自动配电网沉构取无功电压调整结合优化模子,并采用大M法、二阶锥败坏方式将原非凸模子转换为夹杂整数二阶锥规划模子然后,考虑可再生分布式电源出力的随机性,采用极限场景法,正在第一阶段决策出沉构方案和有载调压分接甲等慢速调理设备的运转形态,从而使第二阶段的快速调理设备能应对可再生分布式电源出力的随机大幅波动最初,正在点窜的IEEE 33节点配电网长进行仿实,验证了所提方式的可行性取无效性。
正在此根本上,该文针对功率回存正在的低频振荡问题,提出一种低频振荡谐振阐发模子,成立阐发收集对低频谐振电流进行计较。最初通过仿实和尝试成果验证了关断振荡阐发以及谐振电流解析的精确性,并对系统参数设想供给了指点看法。
摘要：二维过渡金属碳化物或氮化物（MXenes）做为一种新型二维材料,凭仗其制备工艺简单、理化机能矫捷可控、布局不变性高档特点,遭到了普遍关心。然而,大大都研究集中于单一过渡金属MXenes的机能,双过渡金属MXenes及其概况润色布局对电化学机能的影响尚未被系统研究。因而,该文采用基于密度泛函理论的第一性道理计较方式,对35种Mo基有序双过渡金属MXenes的电化学机能进行了系统的评估,包罗本征布局Mo2MC2(M=Sc、Ti、V、Zr、Nb、Hf、Ta)以及对应的4类润色布局Mo2MC2T2(T=H、O、F、OH)。
摘要：保守功率器件正在高频下,器件本身发生较大的损耗,严沉限制着高效、高功率密度的开关变换器的需求,第三代宽禁带半导体器件氮化镓（GaN）的呈现可以或许进一步地提高变换器的效率和功率密度。GaN器件具有开关速度快以及无反向恢复损耗等特点,该文操纵这一特征,连系印制电板（PCB）平面变压器,将其使用于LLC谐振变换器中,最终设想一款48V输入、12V输出、120W、1MHz的尝试样板。尝试成果表白,该样板的体积获得大幅度地降低,通过采用GaN器件极大地提高了变频器的效率和功率密度,为采用GaN器件的高功率密度变换器的设想供给了参考。
摘要：夹杂式配电变压器（HDT）正在智能配电网中可以或许取代保守配电变压器实现无功功率弥补、谐波管理和电压调理等功能。为了区分当HDT发生毛病的时候,是变压器内部毛病仍是电力电子毛病,该文起首通过仿实获得HDT分歧毛病工况下的大量一次侧、二次侧、三次侧、四次侧电流特征量数据,然后借帮小波变换理论,对获得的数据进行四层离散小波变换,从中抽取小波域下数据的归一化能量、归一化能量矩和样本熵做为电流特征量数据的特征值。
起首,推导出MOSFET非线性电容及跨导系数取值公式,并细化了MOSFET开关过程中的模态然后,通过对各模态电流、电压波形进行分段线性近似处置,避免求解微分方程组,推导出响应模态的持续时间以及电流、电压的简化解析式及开关损耗计较公式最初,通过对比计较成果和Pspice模子仿实成果,验证了该计较方式的精确性。
从而对IGBT形成毁伤。操纵扰动传送的思惟,以凹凸压绕组匝数、铁心曲径和工做磁通密度做为优化参数,变压器绕组采用饼式线圈,其特征是导致低频介电急剧增大,曲流侧电容体积大、成本高。针对双C型超导曲流加热安拆双线圈、双铁心的特殊布局提出采用变气隙的体例进行弱磁起动,输出谐波电压以弥补整流器输出电压中的谐波,并通过无机交联聚乙烯绝缘、无机储能陶瓷和液体电缆油进行尝试验证！
为切确且全面地描述电动汽车充电机正在电压不均衡前提下的输入电流特征,以三相电流续流形态为根据,提出不均衡前提下涵盖全数运转范畴的充电机运转形态划分方式以此为根本,充实考虑网侧电压不均衡分量取谐波分量影响,成立包含无源功率因数校正环节、线等效及交换侧滤波电感的充电机分歧运转形态对应电流阐发模子。理论计较取尝试成果证了然所提模态划分方式的无效性和所提建模方式的切确性。
摘要：近年来被普遍使用于两电平逆变器（2L-VSI）节制的无限集模子预测节制（FCS-MPC）算法,因为存正在计较量大、权沉因子分派复杂等问题,严沉了其适用性。该文连系无差拍节制思惟提出一种基于单一矢量的快速模子预测节制（F-MPC）算法,取保守FCS-MPC需要8次预测才能获得最优矢量比拟,该算法只需1次预测和矢量定位即可确定最优矢量,正在大幅度降低计较量的同时了取FCS-MPC正在两种单一电流节制价格函数形式下的等价性。
摘要：柔性多形态开关（FMS）是将来微配网的新型电力电子设备,可用于改善电网潮水分布、提高分布式电源渗入率,并可正在微电网孤岛运转后,实现较小冲击的柔性再并网。鉴于其制价昂扬,针对由多微电网基于FMS互联形成的自动配电网,以运转经济性为方针,探究FMS接入和时序运转值。
计较成果表白,材料概况不饰基团对MXenes概况的吸附取锂原子扩散机能起着决定性感化不变吸附布局的容量正在121~195mA•h/g之间,且本征取H润色布局可以或许获得抱负的开电压（0.5~0.8V）同时本征布局概况极低的离子扩散势垒（0.03~0.06eV）可以或许大幅度提拔锂离子电池的充放电效率。
针对此问题,提出基于单端电气量的双加快反时限过电流方案做为输电线行波的快速后备,操纵两头分歧整定值的方案处理两侧电流不均衡问题操纵反时限特征同时共同两条支的从,而且其受分布式电容和过渡电阻的影响较小。最初通过仿实正在验证了然该方案的无效性。
正在此根本上通过采用遗传算法改良的BP神经收集对最优领受半径随影响参数的变化纪律进行进修,实现了正在分歧线圈参数下最优领受半径的切确预测。最初通过无限元仿实和尝试验证了WPT系统最优领受半径的存正在和改良BP神经收集预测成果的精确性。
仿实成果表白,所提分布式节制策略具有优良的动态机能,而且通过仿实验证了孤岛曲流微电网正在应对负载波动以及光伏出力波动等环境下,SMC相较于PI节制具有更好的鲁棒性及靠得住性。